CASE RECORD · 海鯤號何時交艦？海測與計罰分開看

海鯤號何時交艦？海測與計罰分開看

立院預算評估留下2025年11月交期答覆；2026年9月海軍仍說檢整調校、按程序海測且不設定交艦日。每日約19萬餘元是未達交艦條件時的契約計罰說法，非已收款證明。

3 個時間節點3 筆公開來源核對至 2026/10/05

LEGAL STATUS

海測進行中；正式驗收與交艦未獲公開證實

國防部9月30日公開說法是檢整、調校、依測試程序海測，不設定交艦時間；若台船未達交艦條件將依約計罰。公開資料不支持已驗收、已交艦、已收某金額罰款或犯罪指控。

CASE READING

海測次數、完成驗收交艦、契約開始計罰與實際收款是不同紀錄，出海不代表交艦，計罰說法也不等於收款證明。

最後核對：2026 年 10 月 5 日。

9 月 30 日，海軍在國防部例行記者會說明，海鯤艦仍在台船檢整、調校，並依測試程序書執行海上測試。海軍說會以安全與品質為準，「不會設定交艦時間」；具體進展由台船公布。軍聞社記者會紀錄（D-5）

這與先前排程有落差。立法院 115 年度預算評估記載，海軍曾稱 2025 年 11 月交期沒有異動；預算中心當時即指出，截至 2025 年 9 月海測尚未完成，交期有疑慮。這份評估可用來核對過去承諾，不能把它當成今天仍有效的交艦日期。

已公開的測試進度也要按原詞讀。軍聞社 9 月 23 日紀錄稱海鯤艦當天進行第 22 次海上測試、第 16 次潛航測試，蒐集數據供後續調校。出海及潛航測試不等於所有項目通過，更不等於海軍完成驗收、台船完成交艦。10 月初媒體仍有出海報導，但在取得同日官方測試或交艦紀錄前，本文不把它寫成最新官方進度。

罰款是另一筆帳。海軍 9 月 30 日說，若台船無法達成交艦條件，將依契約每日約 19 萬餘元計罰，直到交艦為止。同場官方紀錄只提供計罰說法，沒有公開契約全文、確定起算日、累計額或實際收款資料；因此不能自行以天數相乘宣稱「已罰多少」。

接下來應公開對照三項資料：各測試階段的可公開完成狀態、正式驗測與交艦文件、計罰起算及實收。任何「10 月」或「年底」交艦的專家推估，都不能改寫海軍 9 月 30 日沒有設定交艦時間的表述；工程延誤也不能單獨推出貪污或舞弊。更多來源帳見台灣政治帳本。

SUBJECTS

EVIDENCE TIMELINE

日期相近可以並列，但不是動機、掩護或因果證明。每個節點都保留來源與不能推論的範圍。